SPIEGLER BMW Bremsoptimierung
Umbau der originalen Bremsscheibe:
Beim kostengünstigen Bremsscheibenumbau wird der äußeren Bremsring durch einen neuen Außenring aus hochwertigen Stahl ersetzt und ermöglichen so die Verwendung von Sintermetall-Bremsbelägen, welche eine verbesserte Verzögerung garantieren. Vor dem Umbau werden die eingesendeten Bremsscheiben natürlich von uns auf Herz und Nieren geprüft, damit Sie hinterher noch lange Freude damit haben. Also her mit den alten Scheiben, wir bringen sie auf Vordermann!
- kostengünstige Reparatur der originalen Bremsscheibe
- spezieller Edelstahl des neuen Außenrings erlaubt die Verwendung von modernen Sintermetall-Bremsbelägen und verbessert damit die Verzögerung des Motorrades
- halbschwimmende Ausführung erlaubt ein axiales Spiel des Außenrings, ein Rubbeln der Bremse wird vermieden
Umbau der kompletten Bremsanlage:
Manchmal ist bei bestehenden Bremsanlagen nichts mehr zu machen. Sie reichen einfach nicht mehr aus, weil sie von vornherein zu sparsam ausgelegt waren, weil sich der Fahrstil geändert hat, weil das Sicherheitsbedürfnis größer geworden ist oder weil die alte Anlage einfach verschlissen ist. Für die Besitzer der Modelle BMW R 80 und R 100 GS bieten wir deshalb 2 weitere interessante Lösungen zum Thema Bremsoptimierung an.
- erhebliche Verbesserung der Bremsleistung durch vergrößerten Bremsscheibendurchmesser
- zusätzliche Verbesserung der Bremsanlage durch Austausch der serienmäßigen Gummi- in Stahlflexleitung
- durch Verwendung der gefrästen SPIEGLER-4-Kolben Bremszange lässt sich die Gesamtperformance gegenüber der originalen 2-Kolben Bremszange nochmals erheblich steigern.
Bestelllisten und Datenblätter
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